বুধবার (১ জানুয়ারি) রাজধানীর মিরপুরে বিআরটিএ বিভাগীয় কার্যালয়ের ভিআইসি সেন্টারের সভাকক্ষে এক মতবিনিময় সভায় এ তথ্য জানানো হয়।
বিআরটিএ চেয়ারম্যান মো. ইয়াসীন বলেন, রাজধানীর বাসগুলোকে দেখলে বোঝা যায়, এগুলোর কী অবস্থা। এজন্য আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি, আগামী মে মাস থেকে সড়কে কোনও ফিটনেসবিহীন বাস চলতে দেওয়া হবে না। এ বিষয়ে ইতোমধ্যেই মালিক পক্ষের সঙ্গে কথা হয়েছে। এছাড়া সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে ম্যাজিস্ট্রেটদের অভিযান শুরুর প্ল্যান করা হচ্ছে।
ফিটনেসবিহীন এসব যানবাহন চালানোর জন্য আর কোনও সুযোগ দেওয়া হবে না বলে জানিয়ে তিনি আরও বলেন, নতুন বাস আনার জন্য বাস মালিকরা সহজ শর্তে ঋণ চেয়েছেন। বিআরটিএ এই অনুরোধের বিষয়ে সরকারকে অবহিত করেছে এবং সরকার ব্যাংকের মাধ্যমে সহজ শর্তে ঋণের সুবিধা দেবে। পাশাপাশি বাস ড্রাইভার ও কন্ট্রাক্টরদের জন্য প্রশিক্ষণ কেন্দ্র চালু করবো।
বিআরটিএ পরিচালক শিতাংশু শেখর বলেন, স্বাধীনতার পর থেকে সব নিবন্ধিত যানবাহনের ডাটা বিআরটিএ সার্ভারে রেকর্ড এবং সংরক্ষণ করা হয়েছে। সারা দেশে বিআরটিএর অনুমোদিত প্রায় ১৪ হাজার বাস এবং ট্রাকের আয়ুষ্কাল অতিক্রম হয়েছে।
মতবিনিময় সভায় ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির নব নির্বাচিত সাংগঠনিক সম্পাদক জহির আল লতিফ বলেন, আপনারা আগামী তিন থেকে ছয় মাসের মধ্যে ঢাকার পরিবহন ব্যবস্থায় অনেক উন্নতি দেখতে পারবেন।
দেশের ড্রাইভারদের প্রাতিষ্ঠানিক শিক্ষা দেওয়া হয়নি বলে উল্লেখ করে সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের সভাপতি আবদুর রহিম দুদু বলেন, আমাদের পাঠ্যবইয়ে সড়ক দুর্ঘটনা সর্ম্পকিত সতর্কতার বিষয় যুক্ত করতে হবে। এছাড়া সড়কের বামের লেন ক্লিয়ার রাখতে পুলিশকে অনুরোধ করা হয়েছে। কিন্তু পুলিশের পক্ষ থেকে কোনও সহযোগিতা করা হয়নি।
এইচআর
