নতুন অর্থ বছরে বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচিতে (এডিপি) বাজেট বরাদ্দ হয়েছে ৮৬ হাজার কোটি টাকা। এতে পদ্মাসেতুর জন্য বাজেট ধরা হয়েছে ৮ হাজার ১০০ কোটি টাকা। যার মধ্যে ৬ হাজার ৫০০ কোটি টাকা স্থানীয় মুদ্রা থেকে দেয়া হবে।
২০১৪-১৫ নতুন অর্থ বছরে মূল এডিপির মধ্যে স্বায়ত্তশাসিত সংস্থা বা কর্পোরেশন খাতের ৫ হাজার ৬৮৫ কোটি ৪৮ লাখ টাকা যোগ করা হয়েছে। এবার এডিপিতে পদ্মা সেতু, বিদ্যুৎ খাত, পরিবহন, শিক্ষা ও পল্লী উন্নয়নকে অধিক গুরুত্ব দেয়া হয়েছে।
মঙ্গলবার সকালে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সভাপতিত্বে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের (এনইসি) বৈঠকে এ সিদ্ধান্ত হয়। বৈঠক শেষে পরিকল্পনা মন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামাল সাংবাদিকদের এসব তথ্য জানান।
তিনি বলেন, মূল এডিপির আকার ছিল ৭৯ হাজার ৩১ কোটি টাকা। এর সঙ্গে নতুন অর্থবছরে প্রধানমন্ত্রীর সম্মতিতে ১ হাজার ২৮৪ কোটি টাকা বৃদ্ধি করা হয়েছে।
পরিকল্পনামন্ত্রী জানান, বাড়তি ১ হাজার ২৮৪ কোটি টাকা স্থানীয় মুদ্রা থেকে মেটানো হবে। পরে যেসব খাতে অধিক বরাদ্দের প্রয়োজন সেখানে বরাদ্দ দেয়া হবে। তবে এখনো ঠিক করা হয়নি অতিরিক্ত টাকা কোথায় কত বরাদ্দ দেয়া হবে।
মুস্তফা কামাল বলেন, পদ্মা সেতু বিভাগে সাড়ে ৬ হাজার কোটি স্থানীয় মুদ্রা খরচ করা হবে। এবং আগামী বছর পদ্মা সেতুর ফিজিক্যাল ওয়ার্ক শুরু হবে। আমরা পদ্মা সেতু বাস্তবায়ন করে গোটা জাতিকে দেখাতে চাই।
নতুন এডিপি’তে ১৭টি সেক্টর এবং উন্নয়ন সহায়তা খাতে মোট বরাদ্দ দাঁড়াল ৮০ হাজার ৩১৫ কোটি টাকা। এর মধ্যে প্রকল্প সাহায্য ২৭ হাজার ৭০০ কোটি টাকা এবং স্থানীয় মুদ্রা ৫২ হাজার ৬১৫ কোটি টাকা।
এডিপির তথ্যে দেখা যায়,সেক্টর ভিত্তিক উপপ্রকল্প মোট ১৭টি সেক্টরে নতুন এডিপি’তে বরাদ্দ থাকছে ৭৬ হাজার ৩ কোটি ৯৬ লাখ টাকা। এর মধ্যে প্রকল্প সাহায্য ২৭ হাজার ২১৬ কোটি ৯৬ লাখ টাকা এবং স্থানীয় মুদ্রা ৪৮ হাজার ৭৮৭ কোটি টাকা।
নতুন অর্থ বছরে সেক্টর ভিত্তিক বরাদ্দ বেশি থাকছে পরিবহন খাতে প্রায় ১৮ হাজার ৯৮ কোটি ৩৮ লাখ টাকা। এর মধ্যে প্রকল্প সাহায়তা ৪ হাজার ২৭৪ কোটি ২৪ লাখ টাকা এবং স্থানীয় মুদ্রা ১৩ হাজার ৮২৪ কোটি ১৪ লাখ টাকা।
এছাড়া যোগাযোগ খাতে বরাদ্দ থাকছে ৭৭০ কোটি ৭৭ লাখ টাকা। এর মধ্যে স্থানীয় মুদ্রা ৩৬১ কোটি ১৭ লাখ এবং প্রকল্প সাহায্য ৪০৯ কোটি ৬০ লাখ।
কৃষি খাতে ৫৫৭৫ কোটি, পল্লী উন্নয়ন খাতে ৬৮৭১ কোটি, পানি সম্পদ খাতে ২৪৫৩ কোটি, শিল্প খাতে ১৫৩০ কোটি, বিদ্যুৎ খাতে ৯২৭৭ কোটি, তেল গ্যাস ও প্রাকৃতিক সম্পদ খাতে ২২২২ কোটি, সেতু খাতে ৮৭১৩ কোটি,ভৌত পরিকল্পনা, পানি সরবরাহ ও গৃহায়ন খাতে ৭৮৭৬ কোটি, শিক্ষা ও ধর্ম খাতে ৯৪০৩ কোটি, ক্রীড়া ও সংস্কৃতি খাতে ১৮২ কোটি, স্বাস্থ্য খাতে ৪৯৪৩ কোটি, গণসংযোগ খাতে ১১৮ কোটি, সমাজকল্যাণ খাতে ৫৭৬ কোটি, জন প্রশাসন ২৬৩৮ কোটি, বিজ্ঞান, তথ্য ও যোগাযোগ প্রযুক্তি খাতে ৩১২১ কোটি এবং শ্রম ও কর্মসংস্থান খাতে ৩৪২ কোটি টাকা নতুন অর্থবছরে বরাদ্দ থাকছে।
নতুন অর্থ বছরে ১০টি উন্নয়ন সহায়তা খাতে মোট বরাদ্দ ৩ হাজার ২৭ কোটি টাকা। এর মধ্যে প্রকল্প সাহায্য ৪৮৩ কোটি টাকা এবং স্থানীয় মুদ্রা ২ হাজার ৫৪৪ কোটি টাকা।
সব থেকে বেশি বরাদ্দ থাকছে উপজেলা উন্নয়ন সহায়তা খাতে ৪০০ কোটি টাকা। সব থেকে কম বরাদ্দ থাকছে ইউনিয়ন পরিষদ উন্নয়ন খাতে মাত্র ১০ কোটি টাকা।
এছাড়া জেলা পরিষদ উন্নয়ন সহায়তা খাতে ৩৫০ কোটি, পৌরসভা উন্নয়ন খাতে ৩৫০ কোটি, সিটি কর্পোরেশনের উন্নয়ন সহায়তা খাতে ২০০ কোটি, পার্বত্য চট্টগ্রাম উন্নয়ন সহায়তা খাতে ১১০, পার্বত্য চট্টগ্রাম স্থানীয় সরকার উন্নয়ন সহায়তা খাতে ৩৫ কোটি, পার্বত্য চট্টগ্রাম উন্নয়ন বোর্ডের জন্য উন্নয়ন সহায়তা ৫০ কোটি, বিশেষ এলাকার জন্য উন্নয়ন সহায়তা (পার্বত্য চট্টগ্রাম ব্যতীত) ১৬ কোটি এবং বিশেষ প্রয়োজনে উন্নয়ন সহায়তা রাখা হয়েছে ১ হাজার ৫০৬ কোটি টাকা।
তথ্য বিশ্লেষণে দেখা যায়, মোট প্রকল্পের মধ্যে ৮৭৯টি বিনিয়োগ প্রকল্প, ১৩৪টি কারিগরি সহায়তা প্রকল্প, ২১টি জেডিসিএফ অর্থায়িত প্রকল্প এবং ১৫৩টি নিজস্ব অর্থায়ন প্রকল্প। এবছর এডিপিতে বরাদ্দবিহীনভাবে সংযুক্ত অননুমোদিত নতুন ৬৮৩টি প্রকল্প থাকছে।
[b]ঢাকা, ২০ মে (টাইমনিউজবিডি.কম) // কেএইচ
[/b]
এডিপিতে পদ্মাসেতু খাতে বরাদ্দ ৮১০০ কোটি
নতুন অর্থ বছরে বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচিতে (এডিপি) বাজেট বরাদ্দ হয়েছে ৮৬ হাজার কোটি টাকা। এতে পদ্মাসেতুর জন্য বাজেট ধরা হয়েছে ৮ হাজার ১০০ কোটি টাকা। যার মধ্যে ৬ হাজার ৫০০ কোটি টাকা স্থানীয় মুদ্রা থেকে দেয়া হবে
এজেন্ডাতেই ছিল না বন্ধ মৈত্রী-বন্ধন-মিতালী চালুর সিদ্ধান্ত নেই
প্রায় দুই বছর ধরে বন্ধ থাকা বাংলাদেশ-ভারতের আন্তঃদেশীয় যাত্রীবাহী ট্রেন মৈত্রী, বন্ধন ও মিতালী এক্সপ্রেস পুনরায় চালুর বিষয়ে ৩৮তম আন্তঃসরকার রেলওয়ে বৈঠকে কোনো সিদ্ধান্ত হয়নি। এমনকি বন্ধ থাকা ট্রেনগুলো চালুর বিষয়টি বৈঠকের এজেন্ডাতেও ছিল না।
অর্থনীতি পুনরুদ্ধার ‘রাষ্ট্র মেরামতই সরকারের বড় চ্যালেঞ্জ’
সরকারের সামনে অর্থনীতি পুনরুদ্ধার, রাষ্ট্রের প্রতিষ্ঠানগুলো সংস্কার এবং দেশে-বিদেশে নানা ষড়যন্ত্র মোকাবিলাসহ বড় বড় চ্যালেঞ্জ রয়েছে বলে মন্তব্য করেছেন সংস্কৃতি প্রতিমন্ত্রী ও রাজবাড়ী-১ আসনের সংসদ সদস্য আলী নেওয়াজ মাহমুদ খৈয়ম।
মাটি সরানো পরিকল্পিত, পদ্মা সেতুর নিরাপত্তায় কোনো ঝুঁকি নেই: মন্ত্রী
পদ্মা রেলসেতুর ভায়াডাক্টের নিচে মাটি অপসারণের ফলে রেললাইন বা সেতুর কাঠামোর কোনো ধরনের ঝুঁকি সৃষ্টি হবে না বলে জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও সেতু, নৌপরিবহন এবং রেলপথ মন্ত্রণালয়ের মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম।
দ্বিতীয় পদ্মা সেতুর বরাদ্দ কত, সংসদে জানালেন অর্থমন্ত্রী
পাটুরিয়া-দৌলতিদিয়া দ্বিতীয় পদ্মা সেতুর নির্মাণ কাজ এগিয়ে নিতে বাজেটে ৪ কোটি ৫০ লাখ বাজেটে বরাদ্দ রাখা হয়েছে বলে জানিয়েছেন অর্থমন্ত্রী আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরী।
ঈদযাত্রায় পদ্মা সেতুতে টোল আদায়ে রেকর্ড
পবিত্র ঈদুল আজহা উপলক্ষে ঈদযাত্রার ঈদের আগের চার দিনে পদ্মা সেতু দিয়ে মোট ১ লাখ ৬০ হাজার ৬৭৪টি যানবাহন পারাপার হয়েছে। এর বিপরীতে টোল আদায় হয়েছে ১৮ কোটি ৪ লাখ ৮ হাজার ২০০ টাকা।
















